¿Quién dijo que las carreras populares son solo sudor y cronómetros? En Ibiza, correr es otra cosa. Es ritmo, es energía, es paisaje, es sabor. Y este sábado, la Cursa Eivissa Patrimoni lo volvió a demostrar: más de mil almas —1.046 para ser exactos— con dorsal al pecho y ganas en las piernas convirtieron las calles del centro histórico en una auténtica pasarela runner. ¿El resultado? Una prueba que ya no solo se corre, se vive. Y que, ojo, apunta alto: quiere ser de interés turístico. Y razones no le faltan.

Porque esto no va solo de marcas personales. Va de sensaciones. De cruzar la meta en Vara de Rey con el Dalt Vila como telón de fondo, de escuchar tu nombre en los últimos metros mientras el sol acaricia la piedra dorada del patrimonio. De comerte un arroz al lado del mar después del esfuerzo. De irte con las piernas cargadas… y el corazón también.

Y vamos con los números, que también hablan: más de 800.000 euros de impacto económico. ¿Cómo lo han calculado? Pues sencillo: cada corredor que viene de fuera (y fueron 574) se deja, de media, 207 euros al día en la isla. Mucho más que una escapada exprés. Esto es turismo activo del bueno, del que se queda dos noches y media, del que llega en avión o barco con la mochila llena de ilusión… y la maleta lista para una foto en Es Vedrà.

Además, hay algo que no se compra: la experiencia. Una puntuación de 4,56 sobre 5 no se consigue con camisetas técnicas bonitas. Se consigue con detalles: buena organización, recorridos espectaculares, trato cercano. Con ese “no sé qué” que tiene Ibiza, incluso cuando corres.

¿Y qué pasa con el ambiente? Pues que mejora año tras año. Se nota en el boca-oreja: el 32% de los inscritos llegaron gracias a la recomendación de otro corredor. Y no es casualidad. La carrera forma parte del circuito de Ciudades Patrimonio, un sello que cada vez pesa más entre los runners que buscan pruebas con alma.

El perfil del corredor es de lo más variado, pero con un punto en común: pasión. Edad media, 37 años. Un 18% que repite. Y, atención, casi el 38% son mujeres, una cifra cada vez más cercana a ese ansiado 50/50. Porque correr también es romper barreras.

Y si te estás preguntando qué es lo que más valoran los participantes (además del recorrido)… no te sorprenderá la respuesta: la gastronomía. Porque en Ibiza, el recovery se hace con un buen bullit de peix o unas tapas frente al mar. Y eso, querido lector, no lo encuentras en cualquier 10K.

La próxima edición ya tiene fecha: 28 de marzo de 2026. ¿Te lo vas a perder? Porque una cosa está clara: la Cursa Patrimoni no es solo una carrera. Es un evento que mezcla deporte, turismo, cultura y sabor en un mismo paquete. Ibiza, una vez más, demuestra que aquí no solo se viene a bailar… también se viene a correr.

Y tú, ¿ya tienes las zapatillas listas?

¿Estás listo para sufrir… y disfrutar como nunca? Porque lo que se viene en Ibiza no es una simple carrera. No, no. Esto es la carrera. Una locura épica en formato Red Bull, con obstáculos diseñados para exprimir hasta la última gota de energía, piernas que tiemblan, pulsaciones disparadas y, claro, mucho show. Bienvenidos al Red Bull Ibiza Royale, el desafío más salvaje del calendario fit internacional, que convertirá la histórica Dalt Vila en un parque temático para atletas de élite y guerreros urbanos.

¿Qué tiene esta carrera que la hace tan única?
Primero, el entorno: correr por Dalt Vila, patrimonio de la humanidad, no es cualquier cosa. Segundo, el formato: 200 equipos mixtos, llegados desde 50 países, se enfrentarán a 1,4 km de pura locura, con más de 90 metros de desnivel positivo y nueve obstáculos que parecen diseñados por un genio… o por un sádico. Tercero, el nivel: aquí no solo vale con correr. Aquí hay que trepar, saltar, mantener el equilibrio, improvisar y, sobre todo, resistir.

Pero antes de que nadie sueñe con la cima de Dalt Vila, hay que ganarse el sitio. ¿Cómo? Con una fase clasificatoria explosiva, un esprint plano de 100 metros con cinco obstáculos que, como buen aperitivo, dejará fuera a los que no lleguen con los deberes hechos. Aquí no hay margen de error: dos intentos, cronómetro en mano y a demostrar de qué están hechos.

España dice presente… y va con todo
Entre tantos equipos internacionales, diez equipos españoles han logrado su billete al espectáculo. Desde el misterio atlético de Hulk & WW, hasta la frescura sevillana de Las Naranjas de Sevilla, pasando por nombres como Twin Riders, Oscense Power o Team Nutri, la armada nacional promete garra, técnica y, por qué no, espectáculo. ¿Quién dijo que los españoles solo brillan en fútbol?

Pero eso no es todo: también habrá invitados de lujo. El skater Danny León, pura elasticidad sobre ruedas, cambiará la tabla por las cuerdas y las cuestas. Los influencers Ale Agulló y Gonzalo Montoya, y la pareja fit por excelencia, Sara Baceiredo y Cristóbal Meseguer, añadirán un toque mediático sin perder un gramo de sudor. ¿Serán capaces de codearse con los mejores del mundo?

Obstáculos con firma (y mucha mala leche)
Nada en esta carrera está dejado al azar. Cada obstáculo ha sido diseñado por estrellas internacionales del deporte y la creación digital. ¿Un ejemplo? El streamer español Nil Ojeda ha parido el ‘Spaghetti Boulevard’, un caos controlado con cuerdas colgantes y equilibrios imposibles que ya suena como uno de los momentos más virales del evento.

Pero también están las ideas locas de la atleta danesa Ida Mathilde, el snowboarder canadiense Seb Toots, el gamer pakistaní Arslan Ash o la todoterreno americana Demi Bagby, todos aportando su sello personal a una carrera que va a exigir tanto del cuerpo como de la cabeza. Porque sí: aquí también se corre con el coco.

Ibiza, músculo y alma
No hay mejor lugar que Ibiza para un evento así. Energía, historia, música, deporte, cultura. La isla lo tiene todo. Y durante tres días, del 7 al 9 de abril, será el epicentro mundial del fitness extremo. Con Dalt Vila como coliseo, el Red Bull Ibiza Royale no solo busca coronar a un equipo campeón, sino crear una experiencia que nadie olvide.

¿Y tú? ¿Te atreverías a enfrentarte a esta locura? Porque aquí no basta con ser rápido. Aquí hay que ser resistente, creativo, valiente… y tener mucha hambre de gloria. La cuenta atrás ha comenzado. Y en la cima de Dalt Vila, solo habrá sitio para los mejores.

Nos vemos en la línea de salida. O en la cima.

Las aguas de Talamanca volvieron a vestirse de gala este fin de semana para acoger una de las citas más esperadas del calendario balear de vela ligera: la XI Regata Fundación Julián Vilás. Un evento que, año tras año, reafirma su condición de faro para la cantera náutica pitiusa, y que en esta edición ha contado con una flota decidida a surcar viento y olas con el coraje de auténticos lobos de mar.

Aunque el sábado amaneció con mal tiempo y rachas que hacían crujir hasta los obenques más curtidos, este domingo desplegó sus mejores galones meteorológicos para permitir que las velas se izaran con alegría. Cuatro mangas, un viento del Norte que osciló entre los 8 y 14 nudos, y una bahía de postal: el escenario perfecto para una regata que se navegó con buen rumbo y emociones a toda vela.

En la clase Optimist, el patrón que mejor supo leer las corrientes y bordear los roles fue Ian Maurovich, del Club Náutico Ibiza. No solo se llevó la victoria general con apenas cuatro puntos en el casillero, sino que revalidó el título conquistado el año anterior, dejando claro que lo suyo no es una travesía puntual, sino una auténtica travesía triunfal. Le siguieron Paula Pina y Candela Martín, ambas del CNSA, que navegaron con temple y constancia.

En la versión más tierna de esta clase, la Optimist Iniciación, el bravo Eric Torres, también del CN Ibiza, fue el que mejor supo aprovechar las portantes para liderar la clasificación. Le siguieron Luka Iparraguirre y Michael Delogu, demostrando que la cantera sigue creciendo con viento favorable.

Por su parte, en Ilca 4, Juan Quirante del CN Santa Eulalia navegó en solitario hacia la victoria, firmando cuatro primeros puestos que hablan de un dominio absoluto, sin necesidad de recurrir a milagros en boya. Gabriela Pérez y María Torres, ambas de San Antonio, completaron el podio tras remar —nunca mejor dicho— contra un Quirante intratable.

En Ilca 6, la clase con más envergadura y exigencia técnica, Jaume Llorens del CNSA fue quien llevó el timón de la competición con mano firme, sumando también cuatro puntos para alzarse con el oro. Mateo Delgado y Adrián Tempera fueron segundo y tercero respectivamente, en una regata que premió la regularidad y la buena elección de bordos.

La entrega de trofeos se celebró en tierra firme, concretamente en el Hotel Ses Figueres, donde los ganadores recibieron sus galardones entre aplausos y sonrisas saladas. Con la presencia de representantes de la Fundación Julián Vilás y del Club Náutico Ibiza, el acto fue el broche perfecto para una jornada de regata con olor a mar y sabor a futuro.

Porque más allá de resultados y clasificaciones, la XI Regata Fundación Julián Vilás vuelve a demostrar que la vela es escuela de vida, que cada salida al mar es una lección de humildad frente a los elementos, y que cada joven regatista que cruza la línea de llegada lo hace un poco más sabio, más libre… y más marinero.

Formentera cambió las chanclas por zapatillas de trail y el olor a crema solar por el de esfuerzo puro. Durante todo el fin de semana, la isla se ha convertido en un circuito salvaje para amantes de los desniveles, los geles energéticos y el polvo en los tobillos. Y en medio de este festival de running, el 11K Formotor Petit Fart se robó el protagonismo dominical con una carrera corta pero matona, de esas que no dan tregua ni en las bajadas.

El más rápido en devorar el trazado fue Abraham Bringue, que no dejó espacio ni para el suspense. Desde los primeros metros se le notó suelto, como si el terreno se le hubiera aprendido de memoria. Cruzó la meta en 46 minutos y 39 segundos, dejando a sus perseguidores mirando el dorsal desde lejos. A más de cuatro minutos llegó Joaquín do Santos Calvo (51:01), mientras Saada Pierre firmó el tercer puesto por apenas unos segundos más (51:10), en un cierre apretado que se resolvió al esprint, con el pulso en rojo.

Entre las chicas, la más fuerte fue Susana Sevillano, que gestionó los ritmos con cabeza y piernas de acero. Su 56:43 fue suficiente para poner tierra de por medio respecto a María Antonia Femenías (57:44) y Marechal Pauline (58:46), que también completaron una carrera de esas que piden piernas afiladas y mente fría.

Pero ojo, porque este 11K no era más que una porción del banquete deportivo que ofreció Formentera en el marco del All Round Trail 2025, una cita que durante el sábado desplegó distancias para todos los gustos, desde ultrafondistas de manual hasta corredores con hambre de desafío, pero sin ganas de pasarse ocho horas en el monte.

La prueba reina, con 74 kilómetros a fuego, fue cosa de titanes. Martí Juan firmó una auténtica salvajada con 6h15’45’’, mientras Victor Van Den Driessche (6h22’40’’) y Lluís Albert Espinós Rigol (6h36’57’’) completaron un podio que es todo un máster en resistencia. En la categoría femenina, el dominio fue para Cristina Palomo, que voló con una mezcla perfecta de potencia y estrategia, cruzando meta en 7h27’20’’. Le siguieron Mari Allés Pons y Olga Pérez, en otra exhibición de coraje sobre terreno roto.

En el half trail, ese punto medio que no perdona a nadie, Edward Thomas Plummer fue el más rápido (3h09’29’’), y en féminas, Nuria Figueira demostró que los 40 kilómetros se le quedan hasta cortos (3h50’42’’). Detrás, llegaron atletas que saben bien lo que es dejarse el alma en cada repecho.

Y para los que prefieren intensidad concentrada, el Tros de Fart (19K) fue una bomba: senderos técnicos, vistas de postal y sudor a litros. Jaume Leiva se impuso con un tiempo afilado (1h10’32’’), y Miriam López (1h32’37’’) fue la más rápida entre las chicas, sacando la garra cuando más picaba el terreno.

Así, entre cintas marcando rutas, bastones golpeando piedras y corredores buscando sombra como si fuera oro, Formentera ha vivido un fin de semana de trail en estado puro. Uno de esos donde se cruzan miradas cómplices en los avituallamientos, donde el cronómetro importa… pero menos que la sensación de haberlo dado todo. Y en eso, la isla, como sus corredores, también estuvo de diez.